Toyota Matrix 1.8 VVT-i - 132 HP
ChipTuning - Toyota Matrix 1.8 VVT-i - 132 HP
(gen. ZRE142, 2009+)Zvýšenie výkonu motora (chiptuning) vozidla Toyota Matrix 1.8 VVT-i - 132 HP je možné z pôvodných 97 kW (132 HP) až na 107 kW (147 HP) a nárast krútiaceho momentu z 173 Nm až na 194 Nm.
Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 2 KM/H a kombinovaná spotreba sa zníži v priemere o -0,50 L / 100 KM.
Detailné parametre k jednotlivým druhom úprav (Standard, Eko, Sport) nájdete nižšie po zvolení typu úpravy.-40 %
Akcia do piatku: Chiptuning so zľavou 40 %!
Iba do piatku môžete vylepšiť výkon svojho auta za jedinečnú cenu! Využite 40% zľavu na chiptuning a získajte viac výkonu a nižšiu spotrebu. Takáto ponuka sa nebude opakovať – rezervujte si svoj termín ešte dnes!
Nižšie nájdete parametre pred a po úprave Standard pre vozidlo: Toyota Matrix 1.8 VVT-i - 132 HP. Modelová rada ZRE142, vyrábaná od roku 2009. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez diagnostickú zásuvku . Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Denso. Typ riadiacej jednotky 275036-4820. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 132 HP
- 147 HP
- Výkon kW
- 97 kW
- 107 kW
- Krútiaci moment Nm
- 173 Nm
- 194 Nm
- Maximálna rýchlosť
- + 2 KM/H
- Spotreba v meste
- -0,30 L / 100 KM
- Kombinovaná spotreba
- -0,25 L / 100 KM
- Spotreba mimo mesta
- -0,20 L / 100 KM
Chiptuning Vášho vozidla zahŕňa
- počítačová diagnostika motorovej jednotky pred a po úprave
- úprava Vášho súčasného programu riadiacej jednotky
- záloha pôvodného softvéru v našej spoločnosti
- záloha pôvodných dát z riadiacej jednotky motora na CD **
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť tiež naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb je závislá na výbave (konfigurácie) Vášho vozidla. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Vypnutie EGR
Ak máte problémy s EGR ventilom, ako je ľahké pocukávanie pri ustálenej jazde, či vysoká spotreba, je pre vás vypnutie EGR tou správnou voľbou.
Vypnutie EGR negatívne ovplyvňuje životnosť DPF filtra. Odporúčame iba pri vozidlách bez filtra pevných častíc, alebo ak ho má vozidlo odstránené.
+ 109 €
209 € (samostatne)
Vypnutie DPF
Ak vás trápi upchatý filter pevných častíc, častá regenerácie filtra, nízky výkon či vysoká spotreba a náklady na obstaranie nového prevyšujú cenu vozidla, je jeho demontáž tou správnou cestou pre vás.
Odstránením DPF je vozidlo nespôsobilé pre prevádzku na pozemných komunikáciách a neprejde kontrolou na STK.
+ 149 €
209 € (samostatne)
Vypnutie AdBlue
Ak chcete znížiť prevádzkové náklady alebo vás obťažuje neustále doplňovanie AdBlue, je pre vás riešením vypnutie vstrekovania AdBlue.
+ 279 €
319 € (samostatne)Nižšie nájdete parametre pred a po úprave EkoTuning pre vozidlo: Toyota Matrix 1.8 VVT-i - 132 HP. Modelová rada ZRE142, vyrábaná od roku 2009. Úprava tohto modelu sa vykonáva cez diagnostickú zásuvku . Riadiaca jednotka motora od spoločnosti Denso. Typ riadiacej jednotky 275036-4820. Predpokladaná doba úpravy tohto modelu je 1 - 2 hodiny.
Parametre vozidla
Pred úpravou
Po úprave
- Výkon HP
- 132 HP
- 138 HP
- Výkon kW
- 97 kW
- 101 kW
- Krútiaci moment Nm
- 173 Nm
- 187 Nm
- Maximálna rýchlosť
- + 1 KM/H
- Spotreba v meste
- -0,60 L / 100 KM
- Kombinovaná spotreba
- -0,50 L / 100 KM
- Spotreba mimo mesta
- -0,40 L / 100 KM
Chiptuning Vášho vozidla zahŕňa
- počítačová diagnostika motorovej jednotky pred a po úprave
- úprava Vášho súčasného programu riadiacej jednotky
- záloha pôvodného softvéru v našej spoločnosti
- záloha pôvodných dát z riadiacej jednotky motora na CD **
Využite tieto doplnkové služby za zvýhodnenú cenu
Odporúčame využiť tiež naše doplnkové služby. Dostupnosť služieb je závislá na výbave (konfigurácie) Vášho vozidla. Vybranú službu zaškrtnite v objednávkovom formulári.
Vypnutie EGR
Ak máte problémy s EGR ventilom, ako je ľahké pocukávanie pri ustálenej jazde, či vysoká spotreba, je pre vás vypnutie EGR tou správnou voľbou.
Vypnutie EGR negatívne ovplyvňuje životnosť DPF filtra. Odporúčame iba pri vozidlách bez filtra pevných častíc, alebo ak ho má vozidlo odstránené.
+ 109 €
209 € (samostatne)
Vypnutie DPF
Ak vás trápi upchatý filter pevných častíc, častá regenerácie filtra, nízky výkon či vysoká spotreba a náklady na obstaranie nového prevyšujú cenu vozidla, je jeho demontáž tou správnou cestou pre vás.
Odstránením DPF je vozidlo nespôsobilé pre prevádzku na pozemných komunikáciách a neprejde kontrolou na STK.
+ 149 €
209 € (samostatne)
Vypnutie AdBlue
Ak chcete znížiť prevádzkové náklady alebo vás obťažuje neustále doplňovanie AdBlue, je pre vás riešením vypnutie vstrekovania AdBlue.
+ 279 €
319 € (samostatne)
STK garancia
Pri našich úpravách garantujeme, že nebudete mať žiadne problémy na STK!
Istota kvality
V Česku máme schválenia ministerstva dopravy ČR.
Zmena úpravy
Do 14 dní môžete zdarma zmeniť typ úpravy na inú.
Záloha
Ponúkame zálohu pôvodných dát na CD. **
98,3 % zákazníkov je spokojných s našimi službami
Hodnotenie na základe prieskumu spoločnosti Sweepstake Management s.r.o. na vzorke 2693 zákazníkov z roku 2016.
* iba na prevádzkarni v Prahe (v prípade poskytnutej zľavy nie je meranie súčasťou úpravy)
** cena služby je 10 eur, záloha v našej spoločnosti ZADARMO
Zaujala Vás niektorá z našich služieb? Alebo máte otázku? Ozvite sa nám!
Využite náš kontaktný formulár alebo niektorý z priamych kontaktov na Vašej pobočke a ozvite sa nám! Radi Vám pomôžeme a odpovieme na Vaše otázky.
Zobraziť mapu pobočiek